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Aquii vamos ver e saber tudo sobre o Skate .
Como andar , qual skate comprar e tudo mais .

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quinta-feira, 28 de abril de 2011

Como Dar um Flip .










FLIP



1-A posição para mandar os flips, é o primeiro passo dessa manobra.A posição do flip é mais ou menos a mesma de se mandar o ollie, mantendo apenas o pé da frente, um pouco mais atrás do nose, quase no meio do shape, e um pouco para fora do shape, ou seja, com a ponta próximo do fim da tábua. O pé de trás mantém sua posição normal no tail.



2-O 2 passo do flip, consiste em um impulso bem dado. O segundo passo do flip é o impulso. Um impulso bem dado é essencial para um bom flip, flexionando os joelhos e acumulando sua forca no pé de trás, você terá que usar o mesmo principio do ollie, mas lembrado que você terá que raspar o pé de uma maneira diferente e um pouco mais complicada.



3-A raspagem para o flip deve ser feita da melhor forma possível. O 3 passo do flip é a raspagem, diferente do ollie quando você bater o pé de trás para o skate subir, você terá que raspar o pé da frente contra o nose, de uma forma que o sk8 tire um ollie, mas ao mesmo tempo rode um flip, ou seja, voce terá que raspar o pé da frente contra o nose, mas raspar de uma forma que o seu pé saia de lado do shape, para que ele assim possa girar.



4-O giro é que transforma um simples ollie, em um flip. Você raspa o pé para o lado, e o sk8 gira, mas lembre-se, não basta apenas raspar o pé do lado, voce terá que bater um ollie e ao mesmo tempo raspar o pé, é um pouco complicado, mas o essencial é voce não esquecer que voce tem que bater um ollie, para só depois fazer o flip.



5-Após o giro, a posição das pernas é muito importante. Após o giro do sk8, você terá que levantar as suas pernas, ou seja, pular bem alto para que o sk8 gire sem problemas, e gire por completo, para evitar aquela coisa de o sk8 girar pela metade e voce cair em cima dele.



6-Após o giro, voce deve pegar o sk8. Após voce bater, raspar, girar o sk8, voce deve pegar ele com os pés, ou seja, observar quando o sk8 estiver girando abaixo de suas pernas, ver o momento exato para cair com os pés sobre ele.



7-Após a pegada, voce deve se manter equilibrado sobre o sk8. Após você pegar o sk8, voce deve manter a estabilidade, mantendo o seu corpo normal, com os dois pés sobre carrinho, e deixar com que ele caia na boa, sem problemas.



8-Uma boa queda consiste em um flip bem mandado. A queda é uma parte fácil, pois se voce girou raspou, bateu, pegou o sk8, fez tudo certinho, a queda é a conseqüência de voce apenas deixar o carrinho cair, lembre-se que voce não deve ter medo do sk8, não tire os pés de cima dele, por que aquele negocio de flip com um pé só não tem nada a ver.



9-A conclusão do flip. A conclusão do flip, quando estiver caindo uma boa dobra nos joelhos ajuda bestaste o flip a ficar bonito, se voce estiver executando um flip em movimento, essas mesmas dicas são validas, mas lembre-se, para qualquer manobra não tenha medo, por que se voce tiver medo nunca ira acertar, e se voce tiver medo jamais ira andar de sk8, apenas ira ficar descendo ladeiras sentado.

segunda-feira, 18 de abril de 2011

COMO DAR UM OLLIE . =D


Primeira Mente Aqui no Skate Tudo , Vamos Mostra a primeira Manobra Basica e Tecnica do Skate o Ollie , Bom o Ollie é a mais simples manobra e Porém a mais Importante , Porque O Ollie Facilita Todas a Manobras , Exemplo : Vc sabe da um Ollie , ao já facilita no Flip que vc Tem que bater o Tail e Pula Igualmente o Ollie , so que depois no flip vc tem que chutar certeiramente o Nose para o Skate Virar 2x . Bom Vamos voltar no Que Enteressa Agora Vou Explicar De Tudo Para Vc Consiguir Dar o Ollie ! . !


Posições Certas dos Pés - Coloque o Pé na Ponta do Tail , " NA PONTA " , depois de colocar o pé na ponta do Tail coloca , o Outro pé no Meio nem muito na frente , mais nem muito atrás .



O Impulso , Após Ter o Pés nas Posições Certas no Skate , vc tem que se preparam para o Impulso , Tente Dobrar o Joelhos e baixar o Corpo .


Depois Vc , vai para a Batida , Quando Tiver com o Corpo Baixando e o joelho Dobrado , Vc devera Bater o Tail e Rapidamente , vc devera Pular Então vc pulou vc arrasta o pé que tá no meio do skate ao nose . Pra que Arrastar pé ao nose ? Para , Vamos diser Aterrisar o Skate , Para ele Ficar reto ai já é a Hora de " POUSAR " o Skate ao Chão .


e Amoeteça a Queda com os Joelhos , que Vc Caira Em Cima do Skate , Após Treino e Treino vc Vera , Que vc Vai consiguir e dar um Ollie Frequentamente .

Veja No Video Asseguir , Como Dar um Ollie D etalhadamente .

Skatista do Video - Rafael Russo .


Skate Sempre !


Autor - Magno Profeta .

domingo, 10 de abril de 2011


Motivos para andar de SKATE:

- Injecta no corpo a maior adrenalina que existe na vida; - Desenvolve a coordenação motora; - Estimula os reflexos; - Aumenta o poder de concentração; - Fortalece determinados músculos e articulações; - Incentiva a repetição e insistência, crescendo a determinação do indivíduo; - Cresce a auto-confiança do praticante; - Por ser um exercício anaeróbico, estimula as funções cardiovasculares do corpo; - Transforma qualquer imbecil num contestador inconformado com algumas das baboseiras da vida; - Pode ser praticado em qualquer lugar, desde que a superfície seja de concreto, asfalto, madeira ou metal; - Permite voar sem ter que pagar passagem aérea ou ter que saltar de asa-delta; - Faz com que o sujeito passe a observar a arquitetura da cidade de maneira diferente; - É o meio de transporte menos poluente que existe; - Nenhum outro é tão estiloso como ele; - Abre a mente, ouvidos e coração pra outros tipos de estilo de vida, música e comportamento; - Cria roupas funcionais que sempre viram moda depois de um tempo; - Promove o crescimento de um senso crítico jamais encontrado noutra tribo urbana; - Queima gorduras que é uma beleza; - Aumenta TODOS os apetites inerentes ao ser humano; - As crianças adoram; - As adolescentes adoram; - As mulheres adoram; - ''Você não gosta de mim, mas sua filha gosta''; - Transforma um ignorante lerdo, em pelo menos alguém que pensa rápido; - Leva crianças, adolescentes e adultos as ruas cheios de boas intenções;

Conservar os rolamentos
- O primeiro cuidado a tomar com os rolamentos, é mantê-los longe de terra, areia e água. A terra, a areia e água conseguem penetrar no interior dos rolamentos e com o tempo (pouco tempo) os rolamentos estarão a estourar, a abrir, a travar ou a perder velocidade. - Outra dica é evitar lubrificar muito. Sempre que você tira os rolamentos para serem lubrificados, o contato com as suas mãos, faz com que o suor, que naturalmente sai de suas mãos , e você nem percebe, atingem a parte metálica que rapidinho é oxidada e com a oxidação os rolamentos vão perdendo sua capacidade. - Agora se por acaso o seu skate cair dentro de água, ou se você decidir fazer um cross na pista de bicicleta cheia de lama, aí sim os rolamentos tem que ser retirados com um pano seco, devem ser limpados e lubrificados. - Apertar muito as porcas de suas rodas somente se o seu skate estiver com espaçador, e deixar a roda com jogo, ou seja, muito solta pode fazer com que os rolamentos durem menos tempo, portanto nem muito solta, nem muito apertada. - Caso o skate comece a perder velocidade, o problema pode estar nos rolamentos. Verifique se não está a precisar de lubrificar os rolamentos, fazendo uma limpeza antes com algum solvente.(OBS: Algumas fábricas de rolamentos dizem que não é necessário fazer uma lubrificação, o que algumas pessoas não acham verdadeiro. É claro, se ele for utilizado uns 2/3 meses não será necessário nenhuma lubrificação. Mas se passar desse tempo é bom dar uma lubrificação. Evite andar em lugares com muito poeira, pois o pó entra nos rolamentos, prejudicando o seu desempenho e aumentando o desgaste.


Conservar os Trucks



- Evite apertar muito o parafuso "Central", pois pode esmagar os amortecedores, podendo ocasionar uma ruptura e também podem deixar o truck "torto". Existem amortecedores de diferentes durezas, então, se mesmo apertando bastante o parafuso o truck continua "mole", é melhor trocar por um amortecedor mais duro.

- Aperte sempre os parafusos da base(unem o shape com o truck), evitando a chamada "folga", pois a folga faz com que, na hora que voce estiver a dar uma banda, ocorram choques entre a base do truck e o shape , podendo quebrar a base. Para evitar esse problema, pode-se utilizar os antigos pads, que é um espaçador de plástico de 1 a 2 mm de espessura entre a base e o shape, amortecendo bastante o choque. Antigamente o pessoal cortava um pedaço de couro e colocava no lugar do pads, e funcionava muito bem!!
Conservar as rodas - Dicas -



Evite: - Evite andar de skate em lugares com varias saliências, que fazem o skate trepidar muito. - Esta trepidação faz com que em pouco tempo os seus rolamentos fiquem com folga no interior das rodas. - Evite dar aqueles slides só para parar o skate, só um slide não irá gastar as suas rodas, mas repetidas vezes podem fazer que elas se gastem de um lado só.












Tamanho das rodas:


- Se gosta de Down Hill compre somente rodas grandes. - Rodas pequenas são aconselháveis para flipeiros e skaters que só andam em lugares lisinhos, porém Mini rampa e Vertical é bem melhor andar com rodas grandes. - Já para Street, depende do gosto, as mais usadas são as de 55mm, pois muita gente gosta de andar com rodas grandes para dar mais velocidade e durar mais.


Manutenção:

Sempre que perceber que as suas rodas estão a ficar gastas de um lado só, faça um "rodízio" entre elas. O rodízio deve ser feito da seguinte maneira: - Troque as rodas fazendo um X, ou seja as rodas que estiverem no eixo de trás do lado esquerdo, devem ir para frente no lado direito. - Cuidado para não inverter o lado da roda. Ex: Se no eixo de trás do lado esquerdo a roda estiver com o desenho virado para fora, ao trocá-las com a do eixo da frente do lado direito ela deve estar com o desenho para o lado de dentro (o mesmo para as outras rodas).
Conservar as tábuas " Shapes "


- Evite molhar, passar algum pano húmido ou lavar a tábua, pois a água infiltra-se na madeira amolecendo as fibras e pode fazer com que a tábua "abra" mais facilmente. - Aperte sempre os parafusos da base(unem a tábua com o truck), evitando a chamada "folga", pois a folga faz com que, na hora que voce estiver a andar, ocorram choques entre a base do truck e a tábua, podendo quebrar a base. Para evitar esse problema, podem-se utilizar os antigos pads, que é um espaçador de plástico de 1 a 2 mm de espessura entre a base e a tábua, amortecendo bastante o choque. Antigamente o pessoal cortava um pedaço de couro e colocava no lugar do pads, e funcionava muito bem!!












Escolher as tábuas " Shapes "


Escolher a tábua é uma missão que muita gente está acostumada, porém, muitas pessoas não sabem escolher. A nossa intenção é dar algumas dicas úteis para que aprenda a escolher. Se você já está acostumado à usar uma tábua larga, não precisa de mudar de ideia só porque calça 36. Se já está acostumado a usar determinado tipo de tábua, trocar pode ser um pouco estranho. - Se é magro e/ou pequeno, o ideal seria você usar tábuas estreitas, porque sendo magro, você pesa pouco e pesando pouco, não corre o risco de quebrar tábuas com facilidade. - Se é mais forte ou um pouco gordinho, é melhor você escolher um shape mais largo, se usar tábuas estreitas com certeza eles irão quebrar mais facilmente. - Se tem o pé grande (acima de 41) também é melhor que não use uma tábua estreita. - Se gosta de dar flips, o ideal seria ter uma tábua estreita ou com muito concaive lateral. - Se não liga muito aos flips pode escolher uma tábua média ou larga e com concaive médio ou pouco. - Agora se você dá flips, mas também gosta de outros tipos de manobras escolha uma tábua de largura média ou uma tábua com concaive médio. - Para andar de mini rampa ou half o melhor é usar shapes largos. As tábuas quanto à largura: Os largos têm de largura 20cm ou mais. Já os médios estão entre 19 e 20cm. Os estreitos tem 19cm ou menos.

As tábuas quanto mais cuvarda melhor .

As tábuas com muito concaive lateral facilitam as manobras de flip. As tábuas com concaive médio são para quem gosta de flip, porém também gosta de outras manobras. As tábuas com pouco concaive são para quem já tem facilidade em dar flips ou para aqueles que quebram tábuas com facilidade.